為您介紹檢查齒輪泵的方法
時間：2021-09-09 作者：特種泵閥 點擊：次
任意東西都有出現故障的情況，對于人們來說，齒輪泵也是如此。出現故障，就要及時修理，不然會造成愈大的損失。那么，齒輪泵總是出現什么故障呢?下面就由小編給大家講解一下。
1、齒輪泵工作著突然停了。對于這個，很多種原因。起先可能齒輪泵的電源被不小心碰掉了。這種故障原因是容易解決的，只要把電源再重新插上就行了。然后還有可能是電壓產生了過載保護，對于這一點，你就要去檢查電動機了，只要將電動機修理好了，齒輪泵就能重新工作了。然后還有一種原因就是出入口壓力過高，產生了聯鎖反應。這時需要去檢查聯鎖反應系統，看看其中出現了什么故障。
2、齒輪泵不能正常工作，不能排料了，這種現象也是經常出現的。對于這個，可能出現的原因是齒輪泵的旋轉方向錯了。這時要把齒輪泵的旋轉方向調整過來，也許就能排料了。還可能出現的原因是在齒輪泵的入口處沒有料了，這時就需要將料重新放到入料口，再運行，看看能不能出料哦。
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。它具速率好穩定等特點，那么在安裝齒輪泵之前有什么要注意的呢?
1、安裝前應檢查泵在運輸中是否受到損壞，電機是否受潮，泵的進出入口防塵蓋是否脫落，有無異物掉入泵腔。
2、泵的底座應用地腳螺栓緊固于水泥基礎之上或其他穩定的基礎上。
3、在泵與原動機直接連接時，應注意泵軸與原動機輸出的同軸度，不同心時應進行校正。
4、泵的進出入口管徑尺寸不可以小于泵的進出入口直徑，并盡量縮短進油管。
5、安裝前應檢查相應的管路有無異物，各接頭處不可以漏氣滲液，應避免用泵來承擔管路的重量，以免影響泵的正常運行。
任意東西都需要檢修，我們在檢修的過程中發現東西存在的問題，及時將其解決，就不會造成愈大的損失。對于齒輪泵來說，也是如此。那么，齒輪泵的檢修過程有哪些步驟呢?下面由小編給大家一一介紹。
1、將齒輪泵進行拆卸。在拆卸之前，要對齒輪泵的熟悉。齒輪泵中哪里有什么，都要知道，這樣做是為了避免在拆卸過程中由于自己的不了解不小心碰傷了齒輪泵中的精密原件。在拆卸的過程中，愈要小心，仔細的將齒輪泵拆卸完成。
2、對齒輪泵的各個元件及各元件之間的關系進行檢查。這時就需要對齒輪泵的各個元件及元件之間的關系足夠的了解。只有這樣才能檢查出問題。還要注意檢查各元件是否出出現了裂紋等狀況，如果出現，要及時替換。
3、將齒輪泵的各個原件重新組裝起來。在組裝的過程中，要注意小心謹慎，不要讓元件受到損傷。組裝的過程中還要注意元件與元件之間的距離問題。這一點也是需要注意的，也是重要的。
4、將組裝好的齒輪泵重新運行，看一看是否組裝好了。
檢查齒輪泵的方法分為以下幾點：
1、檢查齒輪泵體：泵殼破損一般發生在吸油室，一些汽油泵可以通過結構交換法進行修理，將泵殼繞過自己的中心線180°，將吸油室變成壓油室修理技術能力。
2、電動叉車傳動齒輪滾動軸承架：內孔破損或按鈕壓光時，將4個滾動軸承架放在工具磨床上，以傳動齒輪表面為基準，一次磨練內孔。
3、油泵齒輪全部單方位工作，軸頸全部單面損壞?？蓪X面損壞的傳動齒輪用食油石去掉毛邊，替換齒輪咬合方向，修理汽油泵工作中的特性。
4、傳動齒輪兩側的內孔破損，輕則按鈕，可以用磨削磨削毛刺痕跡的破損比較嚴重時，可以用數控磨床磨削。但是，只有一個傳動齒輪的內孔破損，另一個傳動齒輪也需要另外切削，確定兩個傳動齒輪的薄厚差在0。005毫米以內。切削時要注意內孔、內孔和內孔的精度不錯。切削后，用油石碾子去尖銳的毛刺，但不適合倒圓角。
5、內螺紋一般損傷小，損傷嚴重時，可以用研磨或直徑研磨大致修理規格，選擇滾筒針。
6、傳動齒輪因內孔破損切削后，為了維持徑向間隙，需要將泵殼后的內孔磨到適度的薄度。
7、電動叉車傳動齒輪：傳動齒輪內孔損壞和膠合板，擴大軸向間隙，輕則對應用無明顯危害，應與維護無關，替換傳動齒輪。
8、不能用交換法修理的汽油泵體，可以用嵌套法修理。
9、帶有擋板或徑向變動的聯軸器損壞、損傷、槽痕時，可以研磨損傷的表層。方式是在光滑的表層上no400-600的研磨膏，加入洗油和蠟擋板表層輕輕旋轉，進行研磨。
